Si je travaille pour une entreprise avec une charte provinciale au Québec, ou que je travaille sur la route sans sortir de la province, je ne peux plus fumer dans le véhicule, c’est considéré comme un lieu de travail selon la loi de notre société distincte. Si je fais de l’inter-provincial pour une compagnie à charte canadienne, c’est dans une zone grise.
Je ne peux plus tenir mon cellulaire dans mes mains quand je l’utilise, je prends des chances en parlant sur le walkie talkie intégré de mon « Mike ».
Je ne peux pas faire de surtemps sans risquer de recevoir une contravention.
Je ne peux plus rouler à plus de 105Km/h même si l’endroit où je me trouve me le permet.
Je peux de moins en moins rester confortable si mon véhicule routier n’est pas équipé d’un dispositif anti-ralenti, même si cela me permet de bien me reposer et de rester éveillé et alerte.
Monsieur le président de la table de la sécurité routière maintenant dépose à la Ministre une recommandation d’interdire, même avec un dispositif mains libres, l’utilisation d’un appareil cellulaire au volant.
Vous désirez vraiment augmenter la sécurité Monsieur DeKonninck? Voici quelques suggestions qui ont plus de bénéfice pour la province car, en plus d’augmenter la sécurité sur les routes, certaines gonfleront les coffres
Remettre aux standards des années 80 les normes de réflectivité et de largeur le lignage de signalisation des routes.
Doubler le coût de la pénalité maximale de vitesse pour les zones de construction.
Mettre des policiers en service et avec les gyrophares de la voiture patrouille en marche à chaque zone de travaux routiers, principalement sur les routes secondaires.
Mettre en place un programme d’inspection annuelle obligatoire pour tout véhicule automobile de plus de 5 ans.
Voir à une application des lois en place avec plus de rigueur afin que les usagers de la route respectent le code de la sécurité routière. (Je pourrais conter des anecdotes sur le sujet au Québec jusqu’à vous endormir!)
Ceci serait, selon moi, beaucoup plus bénéfique pour la sécurité routière que de priver le travailleur autonome, le vendeur itinérant, le voyageur perdu, le routier qui attend une confirmation de chargement, d’un lien de communication des plus pratiques et souvent vital pour une saine économie.
Il serait utile de sensibiliser le publique en général d’utiliser avec soin un appareil de téléphonie mobile. Qu’il est préférable de rappeler plus tard que de le faire de l’hôpital ou de la morgue…
Ce que plusieurs personnes que j’ai interrogé sur le sujet pensent que ce n’est pas la conversation téléphonique comme la composition et l’écriture de messages texte qui demande de quitter la route des yeux afin de compléter cette tâche. C'est ce qui rend l'usage non sécuritaire.
Si mes opinions, comme payeur de taxes, peuvent encore compter pour ces haut-fonctionnaires je vous les transmets.
